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離心泵氣蝕的出現(xiàn)原因分析

發(fā)布人:隔膜泵廠家 發(fā)布日期:2022-08-29 點(diǎn)擊率: 本文關(guān)鍵詞:離心泵

影響離心泵氣蝕的因素是設(shè)計(jì)與使用離心泵所必須考慮的問(wèn)題,近年來(lái)國(guó)內(nèi)外對(duì)其進(jìn)行了大量的研究。但由于研究的側(cè)重點(diǎn)不同,且大多都是針對(duì)影響離心泵氣蝕的某一參數(shù)進(jìn)行的研究,造成研究成果較為分散,且部分觀點(diǎn)之間相互矛盾。

1、流體物理特性方面的影響

流體物理特性對(duì)離心泵氣蝕的影響主要包括:所輸送流體的純凈度、pH值和電解質(zhì)濃度、溶解氣體量、溫度、運(yùn)動(dòng)黏度、汽化壓力及熱力學(xué)性質(zhì)。

(1)純凈度(所含固體顆粒物濃度)的影響 流體中所含固體雜質(zhì)越多,將導(dǎo)致氣蝕核子的數(shù)量增多。從而加速氣蝕的發(fā)生與發(fā)展。

(2)pH值和電解質(zhì)濃度的影響 輸送極性介質(zhì)的離心泵(如一般的水泵)與輸送非極性介質(zhì)的離心泵(輸送苯、烷烴等有機(jī)物的泵),其氣蝕機(jī)理是不同的。輸送極性介質(zhì)的離心泵的氣蝕損傷可能包括機(jī)械作用、化學(xué)腐蝕(與流體PH值有關(guān))、電化學(xué)腐蝕(與流體電解質(zhì)濃度有關(guān));而輸送非極性介質(zhì)的離心泵的氣蝕損傷可能只有機(jī)械作用。

(3)氣體溶解度的影響 國(guó)外研究表明流體內(nèi)溶解的氣體含量對(duì)氣蝕核子的產(chǎn)生與發(fā)展起到促進(jìn)作用。

(4)氣化壓力的影響 研究表明隨著氣化壓力的增高,氣蝕損傷先升高后降低。因?yàn)殡S著氣化壓力的升高,流體內(nèi)形成的不穩(wěn)定氣泡核的數(shù)量也不斷升高,從而引起氣泡破裂數(shù)量的增多,沖擊波強(qiáng)度增大,氣蝕率上升。但如果氣化壓力繼續(xù)增大,使氣泡數(shù)增加到一定限度,氣泡群形成一種“層間隔”的作用,阻止了沖擊波行進(jìn),削弱其強(qiáng)度,氣蝕的破壞程度反而會(huì)逐漸降低。

(5)溫度的影響 在流體中溫度的改變將導(dǎo)致氣化壓力、氣體溶解度、表面張力等其他影響氣蝕的物理性質(zhì)出現(xiàn)較大改變。由此可見(jiàn),溫度對(duì)氣蝕的影響機(jī)制較為復(fù)雜,需結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判斷。

(6)表面張力的影響 當(dāng)其他因素保持不變,降低流體表面張力可以減少氣蝕損傷。因?yàn)殡S著流體表面張力的減小,氣泡潰滅所產(chǎn)生沖擊波的強(qiáng)度減弱,氣蝕速率降低。

(7)液體黏度的影響 流體黏度越大,流速越低,達(dá)到高壓區(qū)的氣泡數(shù)越少,氣泡破滅所產(chǎn)生沖擊波的強(qiáng)度就減小。同時(shí),流體黏度越大,對(duì)沖擊波削弱也越大。因此,流體的黏度越低,氣蝕損傷越嚴(yán)重。

(8)液體的可壓縮性和密度的影響 隨著流體密度的增加,可壓縮性降低,氣蝕損失增加。

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2、過(guò)流部件材質(zhì)特性方面的影響

由于泵的氣蝕損傷主要體現(xiàn)為對(duì)過(guò)流部件材質(zhì)的損壞。因此,過(guò)流部件的材料性能也將在一定程度上對(duì)離心泵的氣蝕產(chǎn)生影響,采用抗氣蝕性能良好的材料制造過(guò)流部件是減少離心泵氣蝕影響的有效措施。

(1)材料的硬度 以AISI304材質(zhì)的葉輪為例,氣蝕會(huì)造成葉輪材料的加工硬化和相變誘發(fā)馬氏體鋼,這種變化將反過(guò)來(lái)阻止材料的進(jìn)一步氣蝕。而加工硬化和相變誘發(fā)馬氏體鋼的抗氣蝕性主要依賴于葉輪材質(zhì)的硬度。

(2)加工硬化與抗疲勞性能 材料加工硬化指數(shù)越高,抗疲勞性能越好,則材料抗氣蝕性能越好。

(3)晶體結(jié)構(gòu)的影響 在其他條件確定的情況下,抗氣蝕率是顯微結(jié)構(gòu)的函數(shù)。在立方晶系中,由于體心立方晶格的金屬具有較高的應(yīng)變速率敏感性,當(dāng)應(yīng)變速率上升時(shí),會(huì)引起快速的穿晶脆性斷裂和解理斷裂,并導(dǎo)致點(diǎn)蝕形成,從而產(chǎn)生較大的磨蝕率。對(duì)于密排六方晶格的金屬,當(dāng)接近于理想的軸比且處于氣蝕環(huán)境時(shí),六個(gè)滑移系全部開(kāi)動(dòng),迅速轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定態(tài)FCC,吸收氣蝕應(yīng)力所做的功,使磨蝕率下降。對(duì)于面心立方晶格的金屬,滑移系較多,在高應(yīng)力作用下,將發(fā)生塑性流變。因此,孕育期長(zhǎng),磨蝕率降低??傊跉馕g過(guò)程中,發(fā)生由BCC向HCP或FCC向HCP轉(zhuǎn)變,都將提高抗氣蝕性。

(4) 晶粒大小的影響 葉輪所使用金屬材料的晶粒尺寸越小,抗氣蝕性能越好。因?yàn)榻饘俚木Я3叽缭叫?,?xì)晶使晶界增多,位錯(cuò)滑移受阻,裂紋在擴(kuò)展中受阻力增大,延長(zhǎng)了磨蝕壽命。

3、離心泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的影響

在離心泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面對(duì)泵氣蝕特性起主要影響的可以分為泵體設(shè)計(jì)和葉輪設(shè)計(jì)兩個(gè)方面。研究表明影響離心泵氣蝕性能的直接因素是葉輪進(jìn)口的局部流動(dòng)均勻性,因此葉輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比泵體的設(shè)計(jì)對(duì)離心泵氣蝕的影響大,是主要影響因素。

(1)葉輪結(jié)構(gòu)對(duì)離心泵氣蝕性能的影響

離心泵葉輪結(jié)構(gòu)對(duì)泵的氣蝕性能有著重要的影響,合理的葉輪結(jié)構(gòu)可以改善泵的氣蝕性能。

1)葉片進(jìn)口厚度。葉片的排擠作用使得進(jìn)口處流體速度增加而產(chǎn)生壓力損失。選擇較小的葉片進(jìn)口厚度,可以減少葉片對(duì)液流的沖擊,增大葉片進(jìn)口處的過(guò)流面積,減少葉片的排擠,從而降低葉片進(jìn)口的速度和相對(duì)速度,提高泵的抗氣蝕性能。

2)葉輪進(jìn)口流道表面粗糙度。離心泵的葉輪進(jìn)口流道的表面粗糙度可以分為二類:一類是孤立粗糙突體(如明顯的突出流道表面的夾渣或明顯的機(jī)加工與非加工過(guò)渡棱等),另一類是沿整個(gè)表面某一部份均勻分布的粗糙突體。研究表明孤立粗糙突體會(huì)在液流中引起額外的沖擊和漩渦,因此沿整個(gè)表面均勻分布的粗糙突體與同樣高度的孤立粗糙突體比較,其氣蝕發(fā)生的危險(xiǎn)性要小得多。由此可見(jiàn),對(duì)粗糙流道的表面,尤其是存在孤立粗糙突體的表面,進(jìn)行必要的打磨是提高離心泵抗氣蝕性能的有效措施。

3)葉片進(jìn)口喉部面積。葉片進(jìn)口的喉部面積對(duì)離心泵氣蝕性能的影響非常之大。如果葉片入口喉部面積較小,即使葉片進(jìn)口處過(guò)流面積與葉輪進(jìn)口斷面面積之比設(shè)計(jì)的較為合理,但仍舊很可能無(wú)法達(dá)到理想的氣蝕性能。葉輪葉片進(jìn)口喉部面積過(guò)小,將導(dǎo)致葉片進(jìn)口液流的速度增大,從而造成離心泵抗氣蝕性能下降。

4)葉片數(shù)。離心泵葉輪內(nèi)葉片的數(shù)量對(duì)于泵的揚(yáng)程、效率、氣蝕性能都有較大影響。固然,采用較少的葉輪葉片數(shù)量能減少的摩擦面,制造簡(jiǎn)單,但是它對(duì)流體的導(dǎo)向作用卻變差了;而采用較多的葉片數(shù)可以減少葉片負(fù)荷,改善初生氣蝕特性,但是葉片數(shù)過(guò)多會(huì)造成排擠程度的增加,并使相鄰葉片之間的寬度減小,從而容易形成汽泡群堵塞流道,致使機(jī)泵氣蝕性能變差。因此,在選擇葉輪葉片數(shù)時(shí),一方面要盡量減少葉片的排擠與摩擦面,另一方面又要使葉道有足夠的長(zhǎng)度,以保證液流的穩(wěn)定性和葉片對(duì)液體的充分作用。目前,對(duì)于葉片數(shù)的取值并沒(méi)有一個(gè)確定的、公認(rèn)的規(guī)則。但大量的研究表明,針對(duì)具體的離心泵設(shè)計(jì),應(yīng)用CFD流場(chǎng)數(shù)值模擬的方法可以有效的確定葉輪葉片數(shù)的佳范圍。

(2)葉輪吸入口參數(shù)對(duì)離心泵氣蝕性能的影響

葉輪吸入口參數(shù)即決定葉輪葉片進(jìn)口面積的相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù),其包括:葉片進(jìn)口沖角、葉輪進(jìn)口直徑、葉片進(jìn)口流道寬度以及輪轂直徑。

1)葉片進(jìn)口沖角Δβ一般取正沖角(3°~10°)。由于采用正沖角,增大了葉片進(jìn)口角,從而能夠有效減小葉片的彎曲,增大葉片進(jìn)口過(guò)流面積,減小葉片的排擠。這些因素都將減小v0和ω0,提高泵的抗氣蝕性能。并且離心泵的流量增加時(shí),進(jìn)口相對(duì)液流角增大,采用正沖角可以避免泵在大流量下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)負(fù)沖角,造成λ2急劇上升(如下圖所示)。大量研究表明增大葉片進(jìn)口角,保持正沖角,能提高泵的抗氣蝕性能,而且對(duì)效率影響不大。但沖角的選擇對(duì)離心泵的抗氣蝕性能則存在一個(gè)優(yōu)值,并不是沖角越大越好,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析、選擇。

2)葉輪進(jìn)口直徑。在流量恒定的情況下,葉輪進(jìn)口處液流的速度和相對(duì)速度都是吸入管徑的函數(shù)。因此,對(duì)于提高離心泵的抗氣蝕特性,葉輪進(jìn)口直徑存在一個(gè)佳值。當(dāng)葉輪進(jìn)口直徑小于此佳值時(shí),隨著葉輪直徑的增大,進(jìn)口處的流速減小,離心泵氣蝕性能不斷提高。但當(dāng)葉輪直徑的取值超過(guò)佳值之后,對(duì)于給定流量來(lái)說(shuō),隨著進(jìn)口直徑的增大,在葉輪進(jìn)口部分將形成停滯區(qū)和反向流,使離心泵氣蝕性能逐漸惡化。

3)葉片進(jìn)口流道寬度。在離心泵的工況不變的情況下,增大葉片進(jìn)口處流道的寬度會(huì)使液流速度的軸面分速度減小,從而改善離心泵的氣蝕特性,并且對(duì)離心泵的水力效率和容積效率影響較小。

4)輪轂直徑。減小葉輪的輪轂直徑會(huì)增大葉輪流道的實(shí)際進(jìn)口面積,從而使離心泵的氣蝕性能得到改善。

5)葉輪前蓋板的曲率半徑。流體在流經(jīng)離心泵吸入口至葉輪進(jìn)口處時(shí),由于流道收縮,流體流速增加,從而產(chǎn)生一定的壓力損失。同時(shí),由于在此過(guò)程中流體流動(dòng)的方向由軸向變?yōu)閺较?,因轉(zhuǎn)彎處流場(chǎng)不均勻也會(huì)產(chǎn)生一部分壓力損失??梢?jiàn)葉輪前蓋板曲率半徑的大小直接影響著壓力損失的大小,進(jìn)而影響著離心泵的氣蝕特性。采用較大的曲率半徑可減弱前蓋處液流轉(zhuǎn)彎處流速的變化,使流速均勻平穩(wěn),改善離心泵氣蝕性能。


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